Strawberry Cross のお知らせ
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昨日アップされた、ラジオの更新が間違っており
先月のままの状態でアップされてしまいました。
誠に申し訳ありませんでした。(汗
修正済みですので、よろしかったらお聞きください。
追伸・・・・
NSR80のバイクはとっくに出来ていて、早く痛い仕様にしたいのですが、
なんとエンジンのキャブ調整に問題がありずっと近くの
バイクに預けたままなのですが、この店が近頃の低迷している
バイク業界にしてはえらく繁盛していて、約3週間預けていて
ようやくエンジンを開けてくれました・・・・orz
エンジンの中が真っ黒ということで
必要な部品を調達しての調整となり
まだまだすぐに乗れない状況です。・・・・・
この間に、ステム一式も前期から後期の物に交換して、
よりレーシーな格好にします。・・・・(いくら金がかかるんだ・・・・)
ちなみに今現在のバイク屋に預けているバイクをご紹介します。
そして、当時市販されていたのが、この形です。
カラーリングは大体同じなのですが、カウルの形状や
ホイール、ブレーキキャリパーの違いがお解りになりますか?(笑
この形をベースにカラーリング等も変更して痛いのを作ります。
先月のままの状態でアップされてしまいました。
誠に申し訳ありませんでした。(汗
修正済みですので、よろしかったらお聞きください。
追伸・・・・
NSR80のバイクはとっくに出来ていて、早く痛い仕様にしたいのですが、
なんとエンジンのキャブ調整に問題がありずっと近くの
バイクに預けたままなのですが、この店が近頃の低迷している
バイク業界にしてはえらく繁盛していて、約3週間預けていて
ようやくエンジンを開けてくれました・・・・orz
エンジンの中が真っ黒ということで
必要な部品を調達しての調整となり
まだまだすぐに乗れない状況です。・・・・・
この間に、ステム一式も前期から後期の物に交換して、
よりレーシーな格好にします。・・・・(いくら金がかかるんだ・・・・)
ちなみに今現在のバイク屋に預けているバイクをご紹介します。
そして、当時市販されていたのが、この形です。
カラーリングは大体同じなのですが、カウルの形状や
ホイール、ブレーキキャリパーの違いがお解りになりますか?(笑
この形をベースにカラーリング等も変更して痛いのを作ります。
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